Produkty

Symulator lotu MiG-21bis

Symulator badawczo-treningowy IAPETUS

Symulator lotu TS-11 "Iskra"

Symulator lotu PZL-130TC1 "Orlik"

Symulator lotu Su-22M4

Symulator lotu śmigłowca W-3WA "Sokół"

Symulator czołgu PT-91

Symulator lokomotywy elektrycznej EP09

Urządzenie do szkolenia pilotów Su-22M4

Urządzenie do szkolenia pilotów PZL-130 "ORLIK"

Urządzenie do treningu procedur katapultowania

Urządzenie treningowe FNPT II

Bazy danych terenu

Symulator do szkolenia straży pożarnej ADMS

Platforma hydrauliczna do parku rozrywki

Urządzenie treningowe GAT II

Oprogramowanie dla symulatorów lotu

Oprogramowanie symulatorów do szkolenia kierowców

Komory hiperbaryczne

Symulator lokomotywy elektrycznej EP09

Kompleksowy symulator lokomotywy elektrycznej serii EP09 przeznaczony jest do szkolenia maszynistów kolejowych pociągów pasażerskich i towarowych, jak również treningu umiejętności bardziej zaawansowanych, niezbędnych w sytuacjach awaryjnych i niebezpiecznych.

Opis symulatora

Wnętrze kabiny symulatora jest kopią kabiny lokomotywy EP09. Wszystkie urządzenia sterownicze, pomiarowe i kontrolne są zastąpione imitatorami, których wygląd zewnętrzny, wskazania względnie oddziaływanie na operatora jest identyczne jak w pojeździe rzeczywistym. Kabina wyposażona jest w hydrauliczny system ruchu o 6 stopniach swobody, układ symulacji tła akustycznego charakterystycznego dla pracy wszystkich urządzeń lokomotywy i odgłosów pochodzących z zewnątrz podczas jazdy oraz jednokanałowy projekcyjny system prezentacji sytuacji zewnętrznej.

Baza danych terenu obejmuje ponad 300 km rzeczywistych linii kolejowych.

Nadzór nad praca symulatora oraz przebiegiem ćwiczenia prowadzony jest za pomocą stanowiska instruktora zainstalowanego w osobnym pomieszczeniu.

Symulator został przekazany do eksploatacji Polskim Kolejom Państwowym w grudniu 1996 roku i zmodernizowany w 2003 roku.

Wnętrze kabiny symulatora	Obraz z systemu wizualizacji - stacja w miejscowości Tunel

Ostatnia modyfikacja strony 2004-11-10