AKTUALNOŚCI OFERTA PRODUKTY O FIRMIE KONTAKTY MAPA STRONY
NEWS COMPANY PROFILE PRODUCTS THE COMPANY CONTACTS SITE MAP
Produkty

Symulator lotu MiG-21bis

Symulator badawczo-treningowy IAPETUS

Symulator lotu TS-11 "Iskra"

Symulator lotu PZL-130TC1 "Orlik"

Symulator lotu Su-22M4

Symulator lotu śmigłowca W-3WA "Sokół"

Symulator czołgu PT-91

Symulator lokomotywy elektrycznej EP09

Urządzenie do szkolenia pilotów Su-22M4

Urządzenie do szkolenia pilotów PZL-130 "ORLIK"

Urządzenie do treningu procedur katapultowania

Urządzenie treningowe FNPT II

Bazy danych terenu

Symulator do szkolenia straży pożarnej ADMS

Platforma hydrauliczna do parku rozrywki

Urządzenie treningowe GAT II

Oprogramowanie dla symulatorów lotu

Oprogramowanie symulatorów do szkolenia kierowców

Komory hiperbaryczne

Kompleksowy symulator lotu turbośmigłowego samolotu szkolno-treningowego PZL-130TC1 "Orlik"

samolot PZL-130TC1 Orlik
Foto P. Abraszek
Kompleksowy symulator lotu samolotu szkolno-treningowego PZL-130TC1 "Orlik" wykorzystywany jest w procesie szkolenia podchorążych Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych. Umożliwia on między innymi:

  • zapoznanie z kabina samolotu,
  • szkolenie w zakresie pilotażu,
  • wykonywanie lotów z widocznością i bez widoczności ziemi,
  • wykonywanie lotów z wykorzystaniem układów radionawigacyjnych,
  • szkolenie w zakresie procedur postępowania sytuacjach awaryjnych,
  • szkolenia w zakresie procedur katapultowania z samolotu.

Opis ogólny symulatora

Symulator samolotu PZL-130TC1 "Orlik" jest urządzeniem stacjonarnym. Symulator wyposażony jest w wierną replikę kabiny pierwszego pilota, hydrauliczny system imitacji obciążeń na organach sterowania i układ prezentacji sytuacji zewnętrznej wykorzystujący trzy moduły kolimacyjne. System komputerowy symulatora po modernizacji oparty jest wyłącznie na komputerach klasy PC.

Symulator samolotu PZL-130TC1 Orlik

Symulator został przekazany do eksploatacji w kwietniu 1995 roku i jest intensywnie wykorzystywany do chwili obecnej. W 2003 roku symulator został zmodernizowany.

Ostatnia modyfikacja strony 2005-01-17

design MROCZEK © 2005